На авторынке ожидается оживление спроса, связанное с укреплением курса гривни, а также с тем, что запасы автомобилей...  импортированных еще в 2008 году по прежнему курсу, заканчиваются. Популярных моделей автомобилей у дилеров уже практически нет, а остались менее ходовые комплектации или цвета. С началом мая несколько операторов уже повысили цены, после нескольких месяцев скидок и акций. Такие действия свидетельствуют о том, что ценовое "дно" авторынок уже прошел. Если Вы планировали покупку автомобиля за маленькую цену - увелисьте ее в Вашем личном бюджете.  Новые поставки будут вестись уже с учетом 13%-ой надбавки к таможенной пошлине, которую правительство не собирается отменять до 6 сентября 2009 года, и есть ожидания, что ее могут и продлить. Дилеры вынуждены будут везти авто по новым ставкам, чтобы не потерять оборот. Таким образом, сейчас сложились самые благоприятные условия для покупки авто для тех, кто не успел стать обладателем авто ранее. Авто 2009 года, хотя и поставляются в Украину со скидками от производителей, но покупаются по новому курсу, растамаживаются с учетом 13%-ой надбавки (то есть общая нагрузка от пошлины составляет 23% против 10% в 2008 году) и будут дороже. Момент для покупки автомобилей наступил и в сегменте "серых" дилеров. Как сообщил исполнительный директор Ассоциации торговцев транспортными средствами Александр Абаринов, на складах в Украине сейчас находится около 6 тыс. "серых" автомобилей, преимущественно премиальных сегментов. Из-за убытков, понесенных во время кризиса, многие "серые" дилеры выходят из бизнеса и распродают авто, чтобы выйти в "кэш". Поставки новых авто 2009 года практически не велись с начала 2009 года. Заметим, что и отечественные производители распродают склады 2008 года. Импорт комплектующих вынуждает их также ждать общей распродажи по авторынку и лишь тогда начинать поставки новых партий автомобилей. В противном случае, рынок просто не примет подорожавшие авто украинского производства. По итогам апреля автопроизводство сократилось на 88%, в то время как рынок автомобилей "просел" на 79%. Из украинских заводов в апреле остановились: завод "Богдан", ЗАТ "ЗКТ", ЗАТ "БАЗ", "Анторус", ВАТ "КрАСЗ" и "ЧАЗ". Заработают они лишь после того, как распродадутся складские запасы, но цены на авто новых партий будут уже выше. Важным фактором возрождения спроса на автомобиле могло стать постановление НБУ по отмене моратория на досрочное изъятие банковских вкладов. Именно из-за этого моратория, введенного в конце 2008 года, авторынок Украины упал более других стран Европы, где экономическая ситуация была хуже, чем в Украине. Источник: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=12872

В кризис люди хотят как заработать любым способом, так и купить недорого нужные вещи. Это способствует возвращению подзабытых комиссионных магазинов. Некоторые из них и не исчезали — например, книжные и ювелирные. Зато для комиссионок с одеждой или бытовой техникой сейчас наступают хорошие времена: после продуктов эти товары пользуются наибольшим спросом, да и заработать на сдаче можно неплохие деньги. Мы решили узнать, какие комиссионки существуют сегодня в Киеве, что и почем там продают, на каких условиях принимают товар. С помощью интернета мы составили список точек и проехались по ним. Оказалось, что часть информации устарела — таких магазинов больше нет, но положительный результат был получен. ОДЕЖДА-ОБУВЬ   Goodbuyfashion Этот небольшой (находится в помещении однокомнатной квартиры) магазин специализируется в первую очередь на одежде и обуви, а также на всяческих аксессуарах: шляпках, шарфах, шейных платках, сумочка, украшениях. Здесь можно найти как платья 50—60-х годов ХХ века, так и современную обувь всемирно известных марок. В первую очередь владельцы магазина ценят винтажные старинные вещи, а также известные бренды — масс-маркета вы здесь не найдете. Соответственно, нести сюда нужно либо вещи из бабушкиного сундука, либо не подошедшие вам брендовые вещи. Если хозяева сочтут, что ваша одежда им подходит, то вы назовете свою цену, к которой они прибавят 30% и выставят на продажу. Так что цены здесь можно найти самые разные: обувь может стоить от 150 до 1000 грн., одежда (вне зависимости от того, пальто это или платье) – от 100 до 3000 грн. Что приятно – здесь можно торговаться (размер скидки зависит от того, какую наценку они поставили на каждой конкретной вещи) Адрес: ул. Саксаганского, 102-б, кв.52 Как добраться: доехать до площади Победы, оттуда пройти 5—7 минут по ул. Саксаганского, зайти во двор. Примета магазина: две футболки, которые висят перед окнами. Чтобы попасть вовнутрь, надо набрать код либо постучать в окно. Время работы: Пн-Пт с 12.00 до 19.00, в выходные — по предварительному звонку. «Мир Интересных Вещей» Магазин этот в чем-то похож на Goodbuyfashion, только винтажных вещей намного меньше. Хозяева сотрудничают с украинскими мастерами, поэтому продается много новых вещей. Больше всего здесь одежды, также неплохой выбор обуви и украшений, немного шляп, поясов и платков. Туфли стоят от 150—200 грн., блузки и юбки — от 100 грн., платья от 200—300 грн., а украшения — от 30 грн. «Средний ценник» — около 300 грн., выше 1000 грн. цен нет. При приеме на комиссию в первую очередь ценится оригинальность вещи, насколько она будет интересна покупателям. Хозяева подскажут, какую цену лучше поставить, чтобы товар быстрее продался, но последнее слово будет за вами. Наценки индивидуальны, в зависимости от вещи. Адрес: ул. Якира; ул. О. Телиги, 17 Как добраться: первый магазин находится недалеко от м. «Лукьяновская», в 7—10 минутах ходьбы по ул. Белорусской до перекрестка с ул. Якира. Второй — рядом с м. «Дорогожичи». Время работы: Пн-Сб с 11.00 до 20.00, Вс — выходной. «Совенок» Магазинчик разделен на две части: с одной стороны — новенькие игрушки, коляски и прочее, с другой — комиссионная одежда и обувь. Максимальная цена — 300 грн. В основном за такую сумму предлагается обувь и одежда известных марок. А так цены находятся в пределах 50—200 грн., в зависимости от ценности вещи. Товар на комиссию принимается раз в 2 недели, по мере того, как продается уже имеющийся — это обусловлено маленьким помещением магазина. Существует таблица расценок на разные товары, от верхней одежды до распашонок и пинеток: на каждой вещи можно заработать от 5 до 200 грн. Например, за детские брючки можно получить до 40 грн., обувь — от 20 до 100 гривен, куртку — от 40 до 200 гривен. Наценка магазина составляет 45%. Адрес: ул. Ярославская, 57 (2-й этаж супермаркета «Фуршет Как добраться: 8—10 минут пешком от м. «Контрактовая площадь». Время работы: Пн-Пт с 11.00 до 19.00, Сб — с 11.00 до 18.00 БЫТОВАЯ ТЕХНИКА   Торгово-сервисный центр В небольшом подвальном помещении можно найти самую разную технику: от телевизоров и телефонов до виниловых проигрывателей и синтезаторов. Отечественный телевизор средних размеров можно купить за 150 грн., импортный — за 500 грн. Гарантия — до 1 года. Сдать можно практически любую технику, но лучше заранее позвонить и уточнить, в каком состоянии ее принимают. Например, часто приносят проигрыватели без иголок, а их сейчас достать очень трудно. Хотя неисправную технику, которую можно починить, возьмут, поскольку при магазине есть мастерская. Оценивается каждый товар в индивидуальном порядке, цена устанавливается в зависимости от состояния и востребованности техники. Обычно получается, что вещь б/у продается за полцены от своей изначальной стоимости. Адрес: ул. Авиаконструктора Антонова, 15-а Как добраться: доехать любой маршруткой, которая идет от м. «Шулявка» до Севастопольской площади (либо в противоположном направлении) до пересечения ул. Антонова с Чоколовским бульваром. Пройти 5 минут по улице, зайти во дворы и со стороны подъездов дома №15-а будет вход в подвальное помещение магазина. Время работы: ежедневно с 10.00 до 19.00 КНИГИ   «Букинист» Здесь продаются новые и старые книги, а также газеты и журналы. Например, есть томик известного фантаста 1995 года выпуска за 20 грн., тогда как новое издание обойдется в 70 грн. Чем старше книга, тем дороже она будет стоить: за один том «Большой энциклопедии» начала XX века придется выложить 250 грн. А вот старые издания литературы, которую проходят в школе, можно купить за копейки, так что это будет находкой для тех, у кого есть дети-школьники. Чтобы сдать на комиссию ненужные книги, надо сперва принести список: из него выберут подходящие, после чего оценят, добавят наценку в 30% и выставят на продажу. Адрес: ул. Нижний Вал, 37 Как добраться: пройти от м. «Контрактовая площадь» Время работы: Пн-Сб с 10.00 до 18.00, Вс — выходной «Академкнига» Магазин в несколько раз больше своего «коллеги» на Подоле, а отделу букинистики отведен отдельный этаж. Условия здесь (как и в других подобных магазинах) аналогичны предыдущим. Адрес: ул. Богдана Хмельницкого, 42 Как добраться: пройти от м. «Университет» Время работы: Пн-Пт с 10.00 до 19.00, Сб — с 11.00 до 17.00, Вс — выходной ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ   «Юком» Давно существующий в центре города ювелирный магазин вот уже много лет принимает на комиссию различные ювелирные изделия и антиквариат. Здесь более жесткая, чем в других магазинах, система принятия товара: возьмут его только при наличии паспорта, оформят все нужные документы, товаровед поставит специальное клеймо, оценит и, если вы согласитесь с названной суммой, выставит на продажу. Магазин прибавляет 45% наценки, а продавцу товара надо будет заплатить 15% подоходного налога. Цены здесь на самые простые украшения начинаются от 80 грн. (например, за колечко из серебра без камней), а для максимальной стоимости нет пределов – все зависит от того, из каких материалов сделано украшение, насколько оно старое и насколько хорошо сохранилось. Адрес: ул. Хмельницкого, 36 Как добраться: пройти 5 минут пешком от м. «Университет» или «Золотые ворота». Время работы: Пн-Пт с 10.00 до 19.00, Сб — с 11.00 до 18.00, Вс — выходной. РАЗНОЕ   «Комиссионочка» Классическая комиссионка, в духе существовавших раньше. Здесь принимают любые товары: одежду, обувь, сумки, посуду, предметы интерьера (подсвечники, светильники), бытовую технику. Система определения цены тоже классическая: называете цену вы, хозяин может порекомендовать оптимальную, наценка индивидуальная, в зависимости от товара и ваших договоренностей. Цены на товары достаточно приемлемые: стеклянные бокалы стоят 4—10 грн. за 1 шт., хрустальные — 40 грн. за шт., телевизор — от 500 грн., юбки и брюки — 50—100 грн., куртки от 75 грн. Адрес: проспект Гагарина, 4 Как добраться: маршруткой от м. «Дарница» или «Черниговская» до Ленинградской пл. и прилегающего к ней проспекта. Время работы: ежедневно с 10.00 до 19.00       Отправить   Анастасия Ефименко segodnya.ua    

С возведением дополнительных таможенных барьеров украинский авторынок фактически замыкается в себе, получая все меньше новых машин, а значит подержанные автомобили снова становятся все более актуальными. Запланируйте покупку автомобиля в своем бюджете - зарегистрируйтесь на http://homemoney.com.ua. Авторитетное американское издание Consumer Reports считает приобретение хорошего подержанного автомобиля до трех лет чуть ли не лучшей покупкой, потому как основное снижение стоимости уже прошло, а по технологиям и безопасности "трехлетки" не сильно уступают совсем новым моделям. В новом исследовании подержанных авто сотрудниками издания были собраны данные о более чем 1,4 млн автомобилей 1999-2008 годов выпуска. Владельцев машин просили рассказать о проблемах, которые возникли с их автомобилем за последний год по 17 основным частям автомобиля - от трансмиссии до повреждений кузова. Конечно, состояние машины сильно зависит от того, как обращался с ней ее владелец. Однако некоторые модели все-таки чувствуют себя несколько лучше остальных. Например, большинство моделей Toyota и Honda. Вообще японские модели который год подряд выглядят лучше представителей других стран. Европейские модели также показывают весьма неплохие результаты, однако с постепенным старением у них возникает все больше проблем. Не всегда самые старые автомобили имели самые серьезные проблемы. Так, например, по электрике худшим автомобилем в исследовании стал гибрид Saturn Vue Green Line 2007 года. Около четверти владельцев указали на проблемы в этой системе, особенно с аккумулятором. Для сравнения, другие гибриды - Тoyota Prius, Toyota Highlander, Honda Civic и Ford Escape - были лишены каких-либо серьезных недостатков. А вот, например, полноприводные минивэны Chrysler 2001 года имели огромное количество проблем по всем системам, например по кузову - сдвижные двери, замки дверей, двери багажника. А вот 17% Acura CLs 2001 года необходимо чинить или менять коробку передач. Самыми "популярными" проблемами среди всех автомобилей были неисправность индикаторов на панели управления (например check-engine), поломки стекол и различные шумы в салоне. Самые распространенные проблемы для "трехлеток" - шумы, повреждения кузова и силового агрегата. В среднем на 100 автомобилей этого возраста приходится 43 поломки. Лучший показатель - у Lexus SC, Toyota Highlander и Toyota Prius - всего 13 поломок. Для машин до пяти лет наиболее проблемным узлом являются тормоза. Средний результат по этому возрасту - уже 62 поломки на 100 машин. Однако у лучшей модели - Toyota Echo - опять 13 поломок на сотню. Наконец, самые старые автомобили - 1999 года выпуска - имеют в среднем 124 поломки на 100 машин. При этом лучшие представители этого возраста - четырехцилиндровые пикапы. Toyota Tacoma и Lexus LS имеют 49 поломок на 100 машин, тогда как у самой ненадежной модели 2008 модельного года, Chrysler Sebring Convertible, их 59 на сотню. По результатам исследования его создатели выбрали лучшие по их мнению автомобили, которые они рекомендовали бы к покупке. В число лучших в этом году попали: Компактные авто: • Honda Civic, • Toyota Echo, • Scion xB, • Toyota Corolla, • Toyota Matrix, • Pontiac Vibe, • Mazda 3, • Mazda Protege, • Subaru Impreza; "Семейные" авто: • Honda Accord, • Toyota Prius, • Ford Fusion, • Mercury Milan, • Toyota Camry (за исключением V6 2008 года), • Subaru Outback (6-цилиндровый), • Nissan Altima; Минивэны: • Toyota Sienna, • Honda Odyssey; SUV: • Toyota RAV4, • Honda CR-V, • Subaru Forester, • Mitsubishi Outlander; Полноразмерные внедорожники: • Honda Pilot, • Toyota Highlander, • Lexus RX, • Toyota Land Cruiser, • Toyota 4Runner, • Infiniti FX35, • Acura MDX, • Infiniti QX4, • Lexus GX, • Hyundai Santa Fe, • Subaru Tribeca, • Nissan Xterra, • Toyota Sequoia. Итоги подобных рейтингов не стоит воспринимать как руководство к действию. Во-первых, половина из упомянутых выше автомобилей к нам официально не поставлялась. Те же автомобили, которые были ввезены, в большинстве своем технически несколько отличаются от американских комплектаций. Однако как информация к размышлению это исследование может быть весьма полезно, тем более что в нашей стране подобное исследование будет сделано очень не скоро. Источник: http://autonews.ua

Многие из заемщиков столкнулись с ситуацией повышения банками размера процентной ставки: банки, ссылаясь на заключенный договор, присылают последним письма примерно такого содержания: «…выражаем свое уважение… благодарим за пользование услугами… но, ссылаясь на постановление НБУ от 21.04.2008 г. под № 107… на основании Решения Кредитного комитета… в соответствии с пунктом договора… сообщаем о повышении процентной ставки по кредиту…» И дальше набрасывают, кто сколько хочет — от нескольких процентов, если кредит в валюте, до десяти и больше, если в гривне. Реакция заемщика — от молчаливого возмущения до объединения в группы пострадавших и оказания пассивного сопротивления. И в самом деле, имеют ли банки право повышать ставки по кредиту в одностороннем порядке? Есть ли у заемщика действенный способ защиты своих прав и имущественных интересов? Постфактум Все государства мира во время нынешнего финансового кризиса становятся на защиту имущественных интересов заемщиков, поскольку именно от их платежеспособности во многом зависит стабильность финансовой системы государства. На экономическую мощь и стабильность денежной единицы влияет потребительское настроение и финансовые (покупательные) возможности населения. Наше государство тоже стало на защиту своих граждан-заемщиков — законом Украины № 661/VI от 12.12.2008 г. внесло изменения в ст. 1056, 1061 ГК Украины и в ст. 55 ЗУ «О банках и банковской деятельности», согласно которым банкам запрещается в одностороннем порядке повышать проценты по кредиту, а условие договора о наличии такого права у банка ничтожно. На первый взгляд, эти изменения не могут принести облегчение заемщикам, которые взяли кредит до 22 декабря 2008 года (дата вступления изменений в силу). Прямая норма Конституции, заложенная в ч. 1 ст. 58, гласит: «Законы и прочие нормативно-правовые акты не имеют обратного действия во времени…» Но вторая половина предложения содержит положение: «…кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица». Рассмотрим нормы законодательства. По требованию ЗУ «О защите прав потребителей» банк обязан сообщить потребителю в письменной форме о типе процентной ставки. Такое же правило установлено постановлением НБУ под № 168 от 10.05.2007 г. В свою очередь, постановление НБУ под № 361 от 02.08.2004 г. дает четкое определение понятий «фиксированная процентная ставка» и «переменная процентная ставка». Фиксированная — не подлежит пересмотру на протяжении всего действия договора, переменная — подлежит. Указанное постановление также дает четкие методические указания относительно порядка и размера (величины) изменения ставки в случае наступления определенного события. Обратите внимание на следующее: не как желает банк, а как прописано в договоре. Например: учетная ставка НБУ изменилась на столько-то базовых пунктов, процентная ставка по кредиту, соответственно, на столько-то процентов. И это касается кредитов в национальной валюте. А если в иностранной валюте, например американских долларах? Национальный банк Украины, повышая учетную ставку, исходит из инфляционных показателей, которые фиксируются именно в Украине, где платежным средством является гривня, а не доллар США. НБУ не имеет никакого отношения и никоим образом не влияет на монетарную политику, проводимую ФРС США, которая на протяжении сентября 2007 — декабря 2008 года значительно снизила ставку рефинансирования. В таких обстоятельствах повышение процентной ставки по кредиту в долларах экономически необоснованное и неправомерное. То же самое касается кредитов в евро. «…на основании Решения Кредитного комитета…» Ну здесь все просто. С ссылкой, опять-таки, на постановление НБУ № 168 от 10.05.2007 г.: «Банки не имеют права изменять процентную ставку по кредитам в связи с волеизъявлением одной из сторон (изменения кредитной политики банка)». Условия договора… Стандартно они выглядят примерно так: банк может повысить процентную ставку по кредиту в случае наступления определенного события; в случае, когда заемщик не соглашается с позицией банка, он обязан по требованию банка на протяжении N дней погасить кредит полностью; все изменения и дополнения к договору вступают в силу в случае заключения между сторонами дополнительного соглашения. Скрытое процентное рабство Что делать, если заемщик приходит в банк платить по процентам, а ему, несмотря на условия кредитного договора и его волю, менеджеры выставляют платежные поручения по повышенной в одностороннем порядке процентной ставке? С позиции ст. 19 ЗУ «О защите прав потребителей» запрещается любая деятельность (или бездеятельность), которая является агрессивной относительно потребителя. Агрессивной считается требование оплаты продукции, поставленной продавцом (исполнителем), если потребитель не давал прямого и недвусмысленного согласия на её приобретение. Пахнет нарушением антимонопольного законодательства. «Вернемся к нашим баранам», а именно к выполнению банком требования закона по уведомлению заемщика о типе ставки по кредиту. Львиная доля кредитных договоров заключена без соблюдения этого требования. Неужели банковские юристы не знают действующего законодательства? Слабо верится. Банковские юристы — высококлассные специалисты… А не складывается ли впечатление, что эта норма нарушена умышленно? Обычный маркетинговый ход. Потенциальный заемщик приходит в банк, ознакомляется с условиями кредитного договора, а ему предлагается переменная процентная ставка, и, в случае подъема учетной ставки на 1–2%, процент по кредиту увеличивается, например, до 10–12. Каждый читатель может представить себя на месте потенциального заемщика и ответить себе, заключил бы он такой договор или нет. Не лишним будет сказать, что неуведомление банками своих клиентов о типе ставки признается законом как нарушение законодательства по предоставлению потребителю полной и объективной информации о цене услуги, что влияет на свободный и компетентный выбор. Сокрытие финансовыми учреждениями информации о полной, реальной стоимости кредита позволяет в значительной степени искусственно увеличить размер кредитного портфеля и в дальнейшем, повысив в одностороннем порядке кредитные ставки, получить «простенько и со вкусом» сверхприбыли! Жареным запахло. Но антимонопольное законодательство — уже другая тема и требует отдельного внимания. Акцент Банк может повысить процентную ставку, если в соглашении между сторонами она определена как «переменная» и сторонами согласован порядок и величина изменения в случае наступления определенного события. Не больше и не меньше. Но когда процентная ставка по кредиту определена как «неизменяющаяся» или банк вообще не выполнил требования законодательства по вопросу уведомления заемщика о типе процентной ставки, то «желания банка не совпадают с его возможностями». Автор: Андрей Чернышенко Источник: http://www.zn.ua  

Несмотря на кризис, многие украинцы все же всерьез подумывают о приобретениии автомобиля, причем — нового. А в ближайшие месяцы их число, скорее всего, даже возрастет. Расчитайте, на какую сумму Вы сможете позволить купить автомобиль, зарегистрировавшись на http://homemoney.com.ua. Причина проста — желание вложить свои сбережения, которые обесцениваются с каждым днем, совместив при этом приятное с полезным. Автодилеры чутко отреагировали на зарождение этой тенденции, существенно уменьшив цены на новые авто последнего предкризисного года выпуска — 2008-го. Специалисты ИнтерКредит решили разобраться, насколько эти скидки реальны. Итак.. Бюджетные авто Самым популярным бюджетным автомобилем был и остается ВАЗ, а точнее — бренд LADA, на долю которого по итогам 2008 и января-февраля 2009 приходится почти 20% украинского рынка автопродаж. Всего в прошлом году в Украине было продано свыше 105 тыс автомобилей этой марки, а за два первых месяца 2009 года — боле 7 тысяч. С конца февраля официальные дилеры ВАЗа в Украине объявили о том, что в целом снижение рекомендованных цен на модельный ряд 2008 года составит 10%. Но это — в среднем. Что же касается конкретных моделей, то Lada Samara подешевела на 12,1% (с 59 340 до 52 300 грн.), цена модели Lada Kalina снизилась на 10,9% (с 57 970 до 51 5200 грн.), а на Lada Priora - на 13,4% (с 69 250 до 59 690 грн.). Больше же всего снижение цен зафиксировано для моделей Lada 2107 - до 13,8%. Так, ВАЗ 2107 сейчас стоит всего 35 900 грн. вместо 41 645 грн. Что же касается машин 2009 года выпуска, то с 30 марта цены на них обещают поднять, в среднем, на 2,5% Вторым по объему продаж в Украине стал Geely (21 тыс. в 2008 году, около 2 тыс — в январе-феврале 2009г.) Самой популярной моделью этого семейства остается седан Geely CK – на его долю приходится 50% продаж, седан класса «С» Geely MK – 40%, седан класса «С-high» Geely FC - 10% продаж. С 17 марта этого года, в зависимости от моделей и комплектаций, скидки на них составляют от 3 500 грн. до 7 600 грн.. Так, за Geely СК в базовой комплектации просят всего 52 550 грн. вместо 58 000, Geely СК в комплектации Сomfort стоит 53 600 грн., вместо прежних 61 000, а Geely СК Impress стал доступнее на 6 800 грн. – сегодня его можно приобрести за 56 200 грн. Рекомендованная цена на седан Geely МК Impress 69 850 грн. (- 5 550 грн.), Geely МК Сomfort - 67 550 грн.(- 6 100 грн.), а Geely Basiс plus – 66 050 грн. (- 6 350 грн.). На седан Geely FC Impress установлена самая большая скидка – 7 600 грн. Сегодня его предлагают по цене 95 800 грн. А модель Geely Сomfort обойдется новому владельцу в 89 750 грн. (- 6 650 грн. от старой цены). Эконом-класс Неизменно востребованный украинцами в этой ценовой категории Nissan предлагает на модели 2008 года скидки в 25 - 60 тыс. гривен. Так, например, рекомендованная цена на Nissan Qashqai составляет 170 863 грн. (- 27 000 грн.), компактный внедорожник Nissan X-Trail предлагается за 207 823 грн. (- 28 400 грн.), а новая цена на седан бизнес-класса Nissan Teana — всего 298 760 грн.(- 54 600 грн.) С 20 марта начали действовать 15-18% скидки и у большинства официальных автодилеров, которые занимаются реализацией автомобилей Skoda. Например, рекомендованные цены на Skoda Fabia теперь стартуют от 10 879 долларов, а на самую популярную модель в линейке — Skoda Octavia Tour — от 15 107 долларов США. Стоимость Skoda Octavia А5 составляет от 19 900 долл., а Skoda Roomster предлагается по цене от 13 956 долл., причем рассчет производится по официальному курсу НБУ на день продажи (с декабря 2008 года — 7, 7 грн. за доллар.) Официальные представители Peugeot в Украине объявили о 12- 15 % скидках еще 16 февраля. Так, Peugeot 107 теперь стоит от 83 930 грн. (- 7 800 грн.), Peugeot 206 Sedan - от 86 240 грн (- 9 200 грн.)., Peugeot 308 – от 142 450 грн.(- 15 450 грн.), а Peugeot 407 – от 193 600 грн. (- 29 000 грн.). Снижение цен коснулось и коммерческих авто. Например, Peugeot Partner стоит от 93 940 грн.( - 8 400 грн.), Peugeot Bipper – от 94 710 грн.(- 8 650 грн.), Peugeot Boxer – 200 970 грн. (- 24 000 грн.) Что же касается Chevrolet, то скидки 10-14% на все модели 2008 года действуют с 20 февраля. Например, наиболее популярный по итогам продаж прошлого года Chevrolet Lacetti предлагается в модификациях седан, хетчбек и универсал, а рекомендованные цены на эти модели стартуют от 106 200 грн. (около 13 000 долл.), что почти на 12 000 дешевле цен 2008 года. Что же касается остальных моделей, то цены на них в настоящее время составляют: Chevrolet Aveo — от 80 000 грн. (- 11 200 грн.), Chevrolet NIVA - от 91 220 грн.(- 12 300 грн.), Chevrolet Tacuma - от 143 191 грн.(- 15 800 грн.), Chevrolet Epica — от 161 975 грн. ( - 17 800 грн.) и Chevrolet Captiva — от 224 064 грн. (- 24 750 грн.) Премиум — класс Для тех же из наших соотечественников, кто по-прежнему хочет не просто ездить, а ездить с относительными удобствами, и даже во время кризиса готов доплатить за это 20-50 тыс гривен, официальные автодилеры предлагают машины премиум-класса, причем также со скидками. Правд скидки эти более скромные чем в предыдущих ценовых категориях и составляют, в среднем, 7- 11%. Тем не менее, сопоставление сегодняшних и прошлогодних цен внушает некоторый осторожный оптимизм. Так, бренд Mitsubishi предлагает седан бизнес-класса Mitsubishi Galant 2.4 различной комплектации по ценам от 24 000 дол. Полноприводные модели автомобили этой же марки также несколько упали в цене: Mitsubishi L200 - от 23 125 дол., Outlander XL 3.0 - 38 250 дол., Pajero Wagon 3.0 - от 39 025 дол. Мини-вэн Mitsubishi Grandis 2.4 предлагается по рекомендованной цене 26 075 дол., а Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 - от 39 925 дол. США. Как и у других официальных автодилеров, долларовые цены привязаны к официальному текущему курсу Нацбанка. С 7 марта новые рекомендованные цены на все свои модели в Украине ввела компания Toyota. В настоящее время 5-дверная Toyota Yaris Luna предлагается за 124 280 грн. (вместо 133 964 грн.), а ее 3-дверный вариант Sol — за 141 605 грн. вместо 152 640. Toyota Auris Terra стоит 141 529 грн. вместо 144 200 грн., а ее же вариант Sol предлагается за 173 740 грн. вместо 177 590. Заметно подешевела и популярная Toyota Corolla. В варианте Terra цена на нее упала с 156 390 грн. до 138 206, а в варианте Sol — с 190 450 до 168 300 грн. Из других наиболее востребованных моделей этого бренда следует отметить Toyota Camry. В комплектации Comfort она теперь стоит 223 076 грн. вместо 260 770, а в комплектации Premium — 286 232 грн. вместо прежних 318 900 грн. И, конечно же, перечень был бы неполным без любимого средства передвижения большинства наших обеспеченных сограждан — массивных внедорожников. Цены на них снизились на 25-70(!) тыс гривен. Так, джип Toyota PradoExecutive теперь подешевел с 436 620 до 405 800 грн., а в комплектации Limited — с 454 820 до 422 700 грн. , а 7-местный Toyota Land Cruiser 200 (с бензиновым двигателем) предлагается за 625 429 грн. вместо 688 197 грн. То же авто с дизельным двигателем теперь стоит 640 987 грн вместо 709 945 грн. в прошлом году. Серая зона Исследуя современное состояние цен на украинском авторынке, нельзя обойти вниманием и такую важную его составляющую, как «серых» автодилеров. Дело в том, что им удалось создать себе достаточный запас авто, завезенных еще при «дешевом» долларе — когда он стоил 4,6 гривны. Так что сейчас «серые» дилеры могут опускать долларовые цены гораздо решительнее, чем дилеры официальные — все равно им удастся неплохо заработать на курсовой разнице. Рынок США, откуда поставляется около 90% серого импорта, испытывает очень сложные времена. Так, по предварительным данным спад продаж в Америке уже составил более 43%. За последние месяцы много раз появлялись сообщения о том, что складировать автомобили уже негде. В результате заокеанские дилеры, которые снабжают наших «серых», готовы предоставлять им более чем 40% скидки. Кроме того, подобные предложения им могут в ближайшее время поступить и от европейских производителей, чьи склады тоже забиты невостребованными автомобилями. Эксперты не исключают, что через некоторое время цены на европейских распродажах сравняются с американскими, но доставка соответственно будет дешевле. Таким образом, «серые» уже сегодня чувтвуют себя на украинском рынке достаточно уверенно и с оптимизмом смотрят в ближайшее будущее, предлагая более весомые скидки, нежели их «белые» коллеги. Например, Toyota Camry предлагается ими по ценам от 22 000 долл. (порядка 176 000 грин.), Nissan Tiida — от 12 500 долл. (от 100 000 грн.), а популярный Mitsubishi Pajero – от 29 000 долл. (около 232 000 долл.). Автор: Станислав Кунцевич Источник: www.intercredit.com.ua

С 1 апреля в Украине значительно повышаются тарифы на электроэнергию. Для тех, кто не хочет платить больше, но и не любит сидеть в темноте, есть выход. Для того, чтобы посчитать, сколько сможете сэкономить на таком решении - зарегистрируйтесь на сервисе онлайн-бухгалтерии http://homemoney.com.ua. Как уже сообщал ИнтерКредит, Национальная комиссия по электроэнергетике приняла решение с 1 апреля повысить тарифы на электроэнергию для населения, потребляющего ежемесячно более 400 кВт-час, в 3,13 раза или на 51,9 коп/кВт-час, по сравнению с ныне действующими, до 76,26 коп/кВт-час (с НДС). Выход, тем не менее, есть. Как сообщает сайт "Финансовая Защита", немецкая компания WIPO Wind Power выпустила на рынок компактную и тихую ветровую турбину WindCore, отличающуюся приличной эффективностью и низкой ценой. Уже только один внешний облик выделяет WindCore среди предшественников. Турбина обладает крупным каплевидным центральным телом, благодаря которому поток воздуха, обтекающий генератор, ускоряется и направляется к лопастям, бегающим в кольце. За счёт этого решения достигается высокая эффективность установки. Начинает работу этот аппарат уже при 3 метрах в секунду. При умеренных 5 м/с (в среднем за год) он способен выработать 2 тысячи киловатт-часов в год. Причём при порывах в 12,5 м/с мощность генератора достигает солидных 1,2 киловатта, и это при диаметре ротора всего в 1,5 метра. Выжить же без повреждений новый ветряк готов при урагане в 45 м/с. Встроенный микропроцессор регулирует угол атаки лопастей, не позволяя турбине чрезмерно разгоняться. Наряду с продуманным дизайном машины это позволило удержать шум на очень низком уровне: ночью WindCore шелестит не громче 35 децибелов, а днём – 50, сообщают разработчики. Кроме того, в ветряк встроен модуль GSM, позволяющий владельцу контролировать работу установки через сотовую сеть. И, быть может, самое приятное в новинке: цена очень заманчивая и составляет порядка $5 тысяч. Первые несколько десятков установок должны поступить заказчикам в середине нынешнего года. Это значит, что для владельца частного дома средней ценовой категории установка такого ветряка будет вполне по карману. Особенно в местах, где коммуникации еще не подведены. Источник: www.intercredit.com.ua

Иногда полезно пожить без кредитов. В эти моменты можно целиком сосредоточиться на погашении старых долгов. Тем более, когда ежемесячные выплаты приближаются к размеру доходов бюджета небольшого европейского государства. Ничего не поделаешь, особенность валютных кредитов: больше платишь, крупнее долг. Курс доллара к гривне вещь непредсказуемая. Хотя несколько лет тебя упорно приучали считать иначе. Расходы на кредит Вы можете подсчитать в своем личном бюджете, зарегистрировавшись на http://homemoney.com.ua. Идеально, конечно, было бы не платить вовсе. И не исключено, что через полгода-год такая возможность тебе представится. Только вовсе не потому, что в один прекрасный день проснешься мультимиллионером или вдруг все кредиторы забудут о твоем скромном существовании. Чтобы лишний раз тебя не огорчать, скажем так, - окружающая действительность может сильно измениться. В такие моменты разумнее всего - лечь на дно. И если твой долг измеряется, как минимум, четырьмя нулями, предлагаем немедленно вступить в переговоры. Неважно, в состоянии ты платить или нет. Твоя цель - получить отсрочку по выплате тела кредита или процентов (а лучше того и другого) на максимально возможный срок. На первый взгляд, отсрочка бесполезна. Ведь перед смертью не надышишься. Ведь все равно долг останется на твоей совести. Но как только в банках начнутся массовые невозвраты по кредитам, а произойдет это уже в самое ближайшее время, если уже не началось, кредиторам придется искать иные формы сотрудничества. Например, предложить тебе перевести долларовый кредит в гривневый или увеличить сроки погашения на несколько десятилетий. Может быть все, что угодно. Словом, время - деньги. Бери и пользуйся. Тем более что при умелом подходе, отсрочка позволит хоть и незначительно, но все же снизить долговую нагрузку. Весь покрытый зеленью Главная фишка отсрочки - снизить и без того безмерные расходы на покупку валюты для погашения долга. Дело в том, что в первом полугодии курс доллара наверняка превысит отметку в 10 грн./$, а уже ближе к концу года начнет постепенно снижаться. Не исключено, что тенденция роста гривны наметится уже летом. Логично, что чем меньше валюты тебе понадобится в моменты максимального роста курса доллара или евро, тем больше сэкономишь. Лучше всего было бы договориться об отсрочке на год. Но, к сожалению, пока что банки больше 3-6 месяцев не дают. Заявив о своем желании получить отсрочку, тебе предложат заключить дополнительное соглашение к существующему кредитному договору и в зависимости от уровня доходов согласятся отсрочить выплату тела кредита. Примечательно, что чем больше ты зарабатываешь, тем больше отсрочка. Посему постарайся этот парадокс объяснить бухгалтеру, чтобы зарплата выросла хотя бы на бумаге. В неоплаченном долгу На время действия отсрочки тело кредита накапливается, а потом распределяется равными частями на оставшиеся месяцы до окончания погашения всего кредита. Больше всего от рассрочки выиграют те, кто брал кредиты по схеме «проценты на остаток», когда с каждым месяцем платежи уменьшаются. Дело в том, что в отличие от аннуитета (погашение равными частями), в таких кредитах проценты изначально начисляются по максимуму. Как правило, самые тяжелые первые два-три года, когда выплаты наибольшие. Дальше долговая нагрузка постепенно снижается. Посему, если твой кредит был получен не более трех лет назад, рассрочка существенно снизит нагрузку на твой бюджет. Только не вздумай расслабляться. На опережение Получив, например, полугодовую передышку, придется напрячься до предела своих возможностей. Все, что банк временно позволил тебе не платить, необходимо откладывать. И даже больше. Причем именно в той валюте, в которой получен кредит, евро или долларе, несмотря на постоянный рост курса. У тебя две цели - спекулятивная и сберегательная. Иными словами, необходимо собрать как можно больше долларов или евро, чтобы в момент укрепления курса гривны все это валютное добро успешно продать. А потом уже докупать валюту по мере необходимости. Копить деньги дома опасно, а в банках - страшно. Но второе все же лучше первого. В случае форс-мажора, т.е. банкротства банка, все равно вернешь деньги, хоть и не сразу. К тому же банки сейчас начисляют запредельные проценты. Рекомендуем открывать депозит в госбанке или крупном иностранном банке из первой десятки. Предположим, что тебе удастся выгрызть из бюджета ежемесячно $500. Спустя полгода у тебя накопится $3 тыс. Этой суммы будет вполне достаточно, чтобы погашать кредит в полном объеме ближайших три-четыре месяца. Можно продлить удовольствие, и все следующие 12 месяцев гасить лишь 75% суммы ежемесячного платежа, а 25% закрывать из накопленной суммы. Такая стратегия оправдана лишь в том случае, если схема погашения долга - проценты на остаток. Выиграв время, можно снизить выплаты за счет уменьшения размера процентов. А вот в случае аннуитета (погашение равными частями) такая долгоиграющая схема бесполезна. Конечно, если в планах покупка изрядно подешевевшего автомобиля или, например, земельного участка, а то и загородного домика (чем черт не шутит), тогда отсрочка как нельзя кстати. Но в таком случае мы бы тебе посоветовали купить травматическое оружие и один патрон. Так, по крайней мере, будет дешевле и быстрее. Если новые покупки тебя не интересуют, и мечтаешь лишь о скорейшем погашении долга, тогда накопленной суммой следует распорядиться иначе. Сейчас ставки по депозитам в банках существенно выше, чем ставки по кредитам, полученным еще полгода-год назад. Условно, валютный кредит выдавался под 11-13% годовых, а ставки по депозитам превышают 15%. А в некоторых случаях достигают и 20%. Естественно, фантастические предложения не для тебя. Как ни крути, а половина банков может не пережить нынешний кризис. И завышенные условия по депозитам - первый признак будущего банкротства. Депозит в долларах под 15% годовых позволит получать ежемесячно $37,5 при сумме вклада $3 тыс. Но если вклад был открыт в первый месяц кредитной отсрочки и на протяжении полугода ежемесячно пополнялся на $500, то через шесть месяцев сумма начисленных процентов будет на сотню больше - $3,129 тыс. Открыв новый депозит с ежемесячной выплатой процентов под 15% годовых в валюте, ты сможешь получать $40. Не много, но когда в стране кризис, мало кто станет пренебрегать дополнительным источником дохода. Тем более что ты его можешь увеличить. Ведь если во время кредитных каникул удалось отложить вдвое большую сумму, то и размер дополнительных доходов увеличится. В этом случае только по процентам можно будет ежемесячно получать около $100. Последние деньги Бывает, что надежды не сбываются, и в один прекрасный день банк попробует отнять твое жилье в счет уплаты долга. Не дрейфь! Если не удалось отразить атаку банков, то, как минимум, душу согреет накопленный депозит. Ведь кредитная отсрочка не прошла для тебя даром? Поверь, через каких-то полгода накопленная тобой сумма покажется весьма крупным капиталовложением. Особенно, если курс доллара достигнет космических значений. Согласись, быть в такие моменты при деньгах - большая удача. Источник: http://kontrakty.ua

Новых автомобилей в салонах немного. А на те, что остались из прошлогодних "коллекций", действуют внушительные скидки. Так что если есть свободные деньги в достаточном количестве, то сейчас есть смысл подумать о покупке новенького авто. Посчитайте, насколько эта покупка соизмерима с Вашими доходами - зарегистрируйтесь на http://homemoney.com.ua - бесплатном сервисе онлайн-бухгалтерии, и подсчитайте свои расходы и доходы. "Скидки!", "Акция!", "Распродажа!" − такие надписи сейчас украшают витрины большинства автосалонов. По крайней мере, тех, которые еще работают. Решив выяснить, какую скидку сейчас реально можно получить, автор этой статьи направился в один из автосалонов. Прямо у входа в зал с одиноко стоящими машинками, два грустного вида продавца (летом в этом салоне трудились пять менеджеров) без особого оптимизма, но вежливо, объявили о своей готовности чем-нибудь помочь. Пока продавцы косились на новый японский внедорожник, припаркованный "потенциальным покупателем", тот огляделся вокруг и направился к купе. Недоверчивые и тщетно пытающиеся скрыть охватившую их радость, ребята-менеджеры наперебой затараторили о внушительной скидке на эту чудесную машину. В ходе беседы выяснилось, что за автомобиль готовы "откатить" более 30%, а сама эта машина - последняя из имеющихся в наличии данной модели. Когда же клиентка спросила о возможности получить кредит, менеджеры и вовсе утратили всякий интерес к продолжению беседы. Кризис… Брать или не брать Все опрошенные эксперты пообещали сокращение заказов, корректировки в модельной линейке и изменение цен. Однако уменьшение закупок не приведет к очередям - слишком глубоко падение спроса. Изменения коснутся в основном цен. "При хорошем уровне продаж (осень 2008 года) сейчас у нас на складах двухмесячный запас автомобилей. В наличии все модели KIA. В процентном соотношении цены на автомобили снижены на 20−30 %", − рассказывает директор по маркетингу компании "Киа Моторс Украина" Иван Луций. Директор автоцентра "Атлант-М Днепр", официального дилера Volkswagen в Днепропетровске, Игорь Ушаткин тоже обещал щедрые дисконты: "Сейчас мы поддерживаем рекламные кампании, инициированные импортером. Суть акций − скидки на автомобили, произведенные в 2008 году. Под акционные предложения попали Golf V, Golf Plus, Golf Variant, Jetta, Touran, Cross Touran и вся коммерческая линейка. Размер скидки колеблется от 8% до 13%". Его коллега из Харькова, директор автоцентра "Атлант-М на Гагарина", официального дилера Nissan, Виталий Бохан сообщил, что скидки на автомобили Nissan 2008 модельного года достигают 20%, а на складах можно найти весь модельный ряд. "Во второй половине 2008 года автомобильный рынок продолжал расти, и дилеры активно закупали машины на склад. Кризис застал автотрейдеров с полными складами, рассчитанными на рекордный спрос. В ноябре-декабре шли активные распродажи, но они не "расчистили" склады для закупки новых автомобилей. Поэтому закупки новых машин мы осуществляем исключительно под клиента", − объяснил г-н Бохан. "В нашей торгово-сервисной сети есть еще некоторые модификации автомобилей Geely, ГАЗ, SsangYong, Citroёn (в частности, модель С6) предыдущего года выпуска, цены на которые зафиксированы в гривне еще по старому курсу. Цены на автомобили 2009 года выпуска уже сформированы, и они существенно выше прежних. Поднялись цены на легковые автомобили Geely (в среднем на 6 тыс. грн) и внедорожники SsangYong", − рассказывает маркетинг-директора Корпорации "АИС" Юлия Птицына. Из всего вышесказанного следует простой вывод: пока что есть возможность купить машину 2008 года с хорошей скидкой. Однако выгодное предложение носит скорее сезонный, нежели постоянный характер. Автогороскоп 2009 Сейчас не ругает банки только ленивый. Финансовые структуры обвиняются клиентами в спекуляциях с курсом, повышениях (или непонижениях − в зависимости от валюты) ставок по действующим кредитам, жесткой политике в отношении невозвратов и еще много в чем. Желающие купить машину и автоторговцы точат на банки зуб за невыдачу кредитов. Дилеры предрекают в 2009 году двукратное снижение покупательского спроса, а также четкую поляризацию в продажах. "Популярными будут автомобили недорогого сегмента, на которые вырастет спрос (и объясняется это отсутствием кредитов и невозможностью для большинства граждан позволить себе более дорогой автомобиль), а также автомобили премиум-сегмента, на которых сокращение рынка кредитования сказывается в наименьшей степени", − рассказывают в корпорации "АИС". В компании "Атлант-М" предполагают, что спрос на новые автомобили существенно снизится еще и потому, что бизнес сейчас претерпевает не лучшие времена: "Фирмы и предприятия сокращают персонал или вообще ликвидируются. Люди, потерявшие работу, не в силах погашать банковские кредиты. Большинство автомобилей приобреталось именно в кредит. В свою очередь банки свернули все кредитные программы и заинтересованы в том, чтобы не допустить невозврат средств. У всех, кто не в состоянии платить, банки конфискуют автомобили и выставляют на продажу. Уже сейчас на сайтах банков в разделе продаж залогового имущества появились легковые автомобили по привлекательным ценам. Увеличение числа невыплат по кредитам приведет к увеличению предложения и уменьшению цен на конфискованные банками автомобили. Банки заинтересованы поскорее сбыть автомобиль, а не устраивать у себя автомобильный склад, и это будет подрывать продажи автодилеров". Эксперты компании прогнозируют в первом квартале 2009 года падение продаж до 50%, а рост цен обещают на 5−8%. Не питают радужных надежд и в "Киа Моторс Украина", но сложившуюся ситуацию рассчитывают использовать в своих интересах: "В 2009 году мы будем ориентироваться на автомобили среднего ценового сегмента. Дорогие автомобили завозить будем, но в лимитированном количестве. В 2009 году мы ставим акцент на новые модели. Это KIA Soul, KIA Forte (абсолютно новый Cerato) и KIA Borrego. Мы считаем, что именно эти автомобили наиболее перспективны сегодня в Украине". Дорого, дороже, неподъёмно Как уже говорилось, продажи дорогих автомобилей сократятся лишь незначительно, поскольку этот сегмент наименее "завязан" на кредитование. И если официальные дилеры держатся, то "серые" вынуждены сворачиваться. А те "неформалы", которые продолжат работу, перейдут на более доступные автомобили: "В отличие от официальных дилеров, независимые операторы автомобильного рынка (НОАР) складские запасы не делали, оперативно реагируя на козни Верховной Рады и правительства, поэтому не были связаны обязательствами и долгосрочными контрактами с поставщиками, а успехи предыдущих периодов (как и у "официалов") позволили смягчить последствия обесценивания гривни. Тем не менее, главной проблемой ноября-января оставалась реализация автомобилей. Отдельные операторы снизили цены на 40%, другие воспользовались нагнетанием шума вокруг новых пошлин и акцизов, транспортного сбора, предлагая автомобили покупателям, спешащим обзавестись новинками до наступления нововведений. Не всем это удалось. Даже в успешных компаниях декабрьская реализация составляла… 2-3 единицы. Типичная картина кризисной зимы - мертвый неосвещенный автосалон с пыльными и неподвижными под вывеской "Низькі ціни" автомобилями класса luxury. Реальная обстановка на авторынке уже в январе привела к сокращению уровня продаж примерно на 45-50%, отразилась на численности работающих в этой отрасли. Прошла полоса увольнений, отправки квалифицированных сотрудников в неоплачиваемые отпуска", − рассказывает Александр Абаринов, исполнительный директор ассоциации "Всеукраинское объединение торговцев транспортными средствами" (ВОТТС). По словам г-на Абаринова, независимые операторы практически не закупают новых автомобилей, поэтому в последующие месяцы будет сокращено предложение автомобилей, по крайней мере, до распродажи складов: "Как и прежде, превалировать будет система продаж под заказ. Уже сегодня мы видим сокращение числа автодилеров, изменение номенклатуры автомобилей - продают то, что покупают, и поэтому Lexus и Acura вытесняются малолитражками. Не за горой участие в продажах б/у", - пожаловался г-н Абаринов. Но сразу оговорился, что политика государства в вопросе акцизов и транспортного сбора при первичной регистрации не позволяет говорить о будущем этого бизнеса, да и банки не хотят идти на уступки дилерам в вопросах комиссионного вознаграждения и цены на возвращенные им заемщиками кредитные автомобили. "Кто сегодня купит двухлетнюю Mazda 3 за $25 тыс., если новая стоит $16 тыс.? Перспектива авторынка Украины напрямую зависит от реанимации банковской системы, проявившей свою полную несостоятельность и во второй половине прошлого года, -- доверие к ней будет восстанавливаться только за счет идиотов или больших стабилизационных вливаний в этот сектор. И то и другое крайне сомнительно", - подводит итог Александр Абаринов. В общем, все советы дилеров сводятся к одному: если есть свободные средства и нужна машина, то не стоит тянуть с покупкой. Сбросить еще больше торговцы не смогут. То, что есть дешевого на складах, рано или поздно закончится. А новые модели в подавляющем большинстве автосалонов традиционно станут дороже. Есть ли альтернатива? Да, есть - на рынок выбрасывается все больше двух-трехлетных "кредитных" авто. Вопрос только в том, каково состояние "вторичных" машин. С ценами все ясно - они на вторичном рынке сейчас удивительно гибкие Елена Дунина, генеральный директор ДП "АВТО Интернешнл" (официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине): На фоне общего подорожания товаров и услуг в Украине, официальный импортер и дистрибьютор Mazda ДП "АВТО Интернешнл" заявляет о введении с 20 января специальных цен на автомобили Mazda 2008 года. Так, например, цена на Mazda 3, общепризнанного лидера продаж всей линейки стопроцентно японского бренда и яркого представителя гольф-класса, снижена на 17%. А снижение цен на Mazda 6 составило до 10%. Автомобили Mazda, продающиеся по специальной цене, получают все преимущества официальных авто. Поэтому, купив любой автомобиль Mazda в дилерской сети "АВТО Интернешнл", клиент получает целый спектр услуг, в том числе: доступ к бесплатному сервису assistance (помощь в дороге) на протяжении двух лет с момента покупки. Виктор Должанский, заместитель руководителя отдела маркетинга компании "Хонда Украина": На сегодняшний день у официальных дилеров Honda есть в наличии практически все модели 2008 года производства, кроме Honda Jazz и Honda S2000. На автомобили производства 2008 года компания предоставляет специальные цены с учетом скидки от 3,5% до 11% − в зависимости от модели и комплектации. Например, Honda Accord сейчас можно приобрести со скидкой от 6% до 7%, базовая версия седана Accord 2008 года производства сейчас стоит $32 330 (здесь и далее цены указаны в долларах по курсу НБУ на день оплаты), что на $2420 дешевле регулярной цены такого автомобиля в прошлом году. Цены на Honda Civic 2008 года ниже регулярных на 3,5−11%, цена на базовую комплектацию хетчбэка Honda Civic 2008 года на данный момент меньше регулярной на $3207 и составляет $26 393. Скидка на Honda CR-V 2008 года составляет от 5,96% до 6,28%, соответственно, цены ниже регулярной прайсовой стоимости на $2209−$2797 в зависимости от комплектации. Итого: Сейчас можно купить автомобиль 2008 года выпуска со скидкой до 30-40%. Правда, ассортимент радует покупателя далеко не в каждом автосалоне. Автор: Алена Казберова Источник: www.dengi.ua

За окном - непрекращающийся кризис. А одеваться модно - все равно хочется! Как же это сделать, чтобы дляличного бюджета это не было так накладно? Предлагаем Вам обзор распродаж в бутиках Киева - от 30 до 70%! А для того, чтобы расчитать свои расходы на шопинг и сумму возможной экономии - зарегистрируйтесь бесплатно на http://homemoney.com.ua - Сервисе онлайн-бухгалтерии, и расчитывайте свои доходы и затраты с умом! Springfield Сезонные скидки до 50% Адрес: ТЦ «Глобус», пл. Независимости; ТЦ «Украина», пл. Победы, 3; бул. Леси Украинки, 24; ТЦ «Promenada Center», ул.Овручская, 18; ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12. Что купить: Свитер. Цена до скидки: 395 грн - 195 грн (скидка 51%) Куртка. Цена до скидки: 995 грн - 495 грн (скидка 50%) Chevignon Сезонные скидки до 70% Адрес: ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12 Что купить: Куртка. Цена до скидки: 2 900 грн - 2 320 грн (скидка 20%) Кофта. Цена до скидки: 939 грн - 751 грн (скидка 20%) Timberland Скидки на всю коллекцию 50% Адрес: ул. Б. Васильковская, 114; ТЦ «Большевик», ул. Гетьмана, 6; ТЦ «Альта Центр», пр-т Московский 11а Что купить: Куртка. Ценадо скидки: 717 грн -  1 434 грн (скидка 50%) Свитер. Цена до скидки: 768 грн - 384 грн (скидка 50%). Sinequanone Сезонные скидки до 70% Адрес: ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12; ТЦ «Глобус», пл. Независимости Что купить: Блуза. Цена до скидки: 439 грн - 329 грн (скидка 25%) Пиджак. Цена до скидки: 650 грн. - 325 грн (скидка 50%)   Aigle Сезонные скидки до 50% Адрес: ТЦ «Большевик», ул. Гетьмана, 6 Что купить: Джинсы. Цена до скидки: 665 грн. - 565 грн (скидка 15%) Свитер. Цена до скидки: 718 грн. - 610 грн (скидка 15%) Bandolera Сезонные скидки до 70% Адрес: ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12 Что купить: Блуза. Цена до скидки: 1357 грн - 950 грн (скидка 30%) Пиджак. Цена до скидки: 2 948 грн - 1 474 грн (скидка 50%) Интертоп Сезонные скидки до 50% Адрес: ул. Артёма 37/41; пр. Победы, 23; бул. Л.Украинки, 17; ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12 Что купить: Кеды. Цена до скидки: 611 грн - 489 грн (скидка 20%) Ботильоны. Цена до скидки: 798 грн - 638 грн (скидка 20%) Energie Сезонные скидки до 70%. Адрес: бул. Шевченко, 1а Что купить: Свитер. Цена до скидки: 1 039 грн - 729 грн (скидка 30%) Пальто. Цена до скидки: 3 219 грн - 2 249 грн (скидка 30%) Minelli Скидки на до 50% Адрес: ул. Лютеранская, 3; ТЦ «Караван», ул. Луговая 12; ул. Бассейная, 15; ул. Сагайдачного, 24 Что купить: Сумка. Цена до скидки: 1 605 грн -  803 грн (скидка 50%) Сапоги. Цена до скидки: 2 460 грн Цена: 1 722 грн (скидка 30%) promod Сезонные скидки до 70% Адрес: ул. Б. Васильковская, 23; ул. Крещатик, 21 Что купить: Пальто. Цена до скидки: 599 грн - 299 грн (скидка 50%) Свитер. Цена до скидки: 369 грн - 199 грн (скидка 46%) Benetton Сезонные скидки до 50% Адрес: ул. Крещатик, 42 Что купить: Джинсы. Цена до скидки: 759 грн - 529 грн (скидка 30%) Платье Ценадо скидки: 549 грн. - 389 грн (скидка 29%) Guess Сезонные скидки до 50% Адрес: ул. Б. Васильковская, 24 Что купить: Юбка. Цена до скидки: 1 489 грн -1 039 грн (скидка 30%) Куртка Цена до скидки: 1 999 грн - 989 грн (скидка 51%) Women`Secret Сезонные скидки до 50% Адрес: ТЦ «Караван», ул. Луговая 12; ТЦ «Глобус», пл. Независимости; ТЦ «Promenada Center», ул.Овручская, 18; ТЦ «Украина», пл. Победы, 3 Что купить: Трусы. Цена до скидки: 99 грн - 59 грн (скидка 40%) Бюстгалтер. Цена: 129 грн (скидка 48%)Цена до скидки: 249 грн Mango Сезонные скидки до 70% Адрес: ул. Крещатик, 13 Что купить: Платье. Цена до скидки: 449 грн - 341 грн (скидка 40%) Куртка. Цена до скидки: 449 грн - 289 грн (скидка 36%) Jennyfer Сезонные скидки до 70% Адрес: ул. Крещатик, 19-а; ТЦ «Караван», ул. Луговая, 12; ТЦ «Promenada Center», ул.Овручская, 18; ул.Баггоутовская, 17-21 Что купить: Штаны. Цена до скидки: 339 грн - 170 грн (скидка 50%) Платье. Цена до скидки: 339 грн - 237 грн (скидка 30%) Orsay Сезонные скидки до 70% Адрес: ул. Крещатик, 52 Что купить: Футболка. Цена до скидки: 269 грн - 189 грн (скидка 30%) Куртка. Цена до скидки: 529 грн - 379 грн (скидка 28%) * Все распродажи проводятся до 28 февраля 2009 года!! Источник: www.IZUM.ua

Кризис кризисом, а красивую и уютную жизнь никто не отменял. Если Вы давно планировали ремонт в своем личном бюджете, рекомендуем его не отменять, а всего лишь сэкономить - подсчитайте, какую сумму удастся сберечь с помощью следующих советов. Приведение в божеский вид своих обиталищ никакиекатаклизмы не отменят. Тем более от ремонта никуда не денешься, еслиэто — новострой, который вы успели выхватить до того, как почти всестройки «отморозились». Мы расспросили людей, которые сейчас занимаютсяремонтом своих квартир или совсем недавно его закончили: надеемся, ихопыт и советы будут полезны тем, кто только собирается войти в эту«реку», и помогут сэкономить не одну сотню гривен. Александр Панченко: «Ремонт своей«единички» я планировал давно, поэтому, несмотря на кризис, занялсяпоклейкой и побелкой. Сразу решил — экономить на покупке качественныхматериалов не буду: дешевые обои через пару лет выгорят и обветшают, аотечественная плитка на стенах и полу, увы, смотрится по сравнениюимпортной убого. Тем не менее маленькие хитрости позволили сохранитьприличную сумму. Например, я купил «шпалеры» с часто повторяющимсямелким рисунком, из-за чего отходов при нарезании полотен в размерпрактически не оказалось. А если бы одна и та же розочка повторяласьчерез полметра, в мусорник отправились бы куски по 40—50 см. Врезультате удалось купить на один рулон меньше для кухни и коридора ина целых два — для комнаты, что сохранило в кошельке 380 грн. Кафель замебелью на кухне решил не класть — все равно его там не видно. В итогепотребовалось на 4 «квадрата» меньше. Так я сберег еще 280 грн. толькона плитке и 60 грн. — на церезите, ведь его тоже ушло на мешок меньше.Плюс не пришлось мастерам платить за укладку плитки на этих 4 кв. м: наминуточку, это сохранило мне еще 300 грн. Потолочные багеты купил самые простые, узкие, по 3грн./м, но, как по мне, смотрятся они не хуже, чем узорчатые, по 5грн./м, к тому же пыль не собирают. А плинтусы взял пластиковые — онихоть и вдвое дороже деревянных, зато не пришлось тратиться на лак(3-литровая банка стоит минимум 60 грн.). Сам же их и прикрутил, а неплатил столяру по 10—12 грн. за погонный метр, что обошлось бы почти в200 грн. А напоследок хочу дать совет из личного опыта: лучшедоговаривайтесь с мастерами-женщинами — они делают тщательнее мужчин,притом, как правило, расценки у них на 10—15% ниже. В итоге на кругремонт обошелся мне дешевле более чем на 2000 грн. — это примерно однашестая его стоимости, включая материалы и работу». Владимир Абрамов: «Я экономлю натом, что многое делаю сам. При наличии желания и терпения вполнереально быстро научиться — это же не какие-то космические технологии.Например, ко мне уже через 15 минут «упражнений» пришло понимание, какнадо шпатлевать стену. Освоил эту премудрость теперь и экономлю минимум$3 на метре. Как инженер — даже просто как мужчина — я непонимаю, что может быть сложного для любого мужика в том, чтобыштробить стену и укладывать провод — а за это «шабашники» берут по$1,5—2 за погонный метр. Или самому закрутить винтики-гаечки врозетках, вместо того чтобы отдавать электрику $5—7 за каждуюэлементарную «точку». У ремонтников с нижней квартиры осталось несколькоплиток кафеля, я еще среди друзей клич кинул и насобирал 5 кв. м, а мнебольше и не надо было. Закатал рукава — и делаю, получаетсяоригинальный стиль «лоскутное одеяло». Профи, когда увидели, как у меняполучается — покривились. А меня устраивает — $75 сэкономленных самомунужны. Еще надеюсь, что и на мебели деньги придержу:договорился с бригадой, которая строит частные дома, что она чуть недаром отдаст мне оставшиеся доски. Сам их острогаю и кровать смастерю,не святые горшки обжигают. Конечно, не все получается, зато есликриво-косо сделал — сам виноват, сам и переделаю. Думаю, минимум $1500на своем же ремонте «заработаю». На чем никогда не экономлю, так это настройматериалах — пусть будут хорошие, держатся». Андрей Мазур: «Наверное, длябольшинства не секрет, что те же самые обои на одноименном столичномрынке можно взять на 10—20% дешевле, чем в магазинах или даже на рынке«Юность». Я таким вот образом на обоях гривен 200 для семьи сберег. Есть и маленькие хитрости. Остатки кафельной плиткиво многих магазинах отдают за полцены, так вот я прикупил 7 «квадратов»красивой испанской (у меня маленькая ванная, больше и не требовалось).На этом почти $100 сберег. А на покупке чугунной ванны — $30: у нее науголке малюсенький скол был, поэтому отдавали на 40 дешевле. Я ее этимуголком притопил в стену — и вся недолга. Розетки сам устанавливаю, чай — не высшаяматематика, на каждой «отнял» у мастеров по $5, в итоге на двухкомнатах набежало $60. И обои с женой «самотужки» клеим, самое малое по$3 на метре выгадываем. Строителям не позволяю самим материалы покупать,после того как увидел, сколько сухих смесей, шурупов, саморезов у нихна предыдущем объекте «лишними» оказались. Да, трачу время и силы напоездки за стройматериалами, но для меня это дешевле, чем деньги наветер выбрасывать. К тому же мне в строймаркете уже скидочную карточку5%-ную дали — мелочь, а приятно». Дмитрий Гуцало: «Про меня сказано:скупой платит дважды. На своей шкуре узнал, что если пожадничаешь,возьмешь плохих ремонтников — и пожалеешь, и потеряешь. У нас — большая квартира в новопостроенном доме:начали мы ее до ума доводить. Я нанял самую дешевую бригаду — запросилиэти двое $15 тысяч (а другие хотели $30 тыс.). Уговор был, чтобы за 5месяцев комплексный ремонт закончили. А эти шаромыжники делали тяп-ляп,да еще и медленно. Терпение лопнуло, когда они ужасно криво кафель втуалете налепили. Я заставил их этот «шедевр» сбить, они компенсировали5000 грн. ущерба и, взаимно недовольные, мы расстались. Знаете, в чемошибка? Это знакомые ребята были, и то ли на самом деле не умели какследует работать, то ли надеялись, что им брак с рук сойдет. Знакомые, которые прошли через ремонт, советуютзаказывать на разные виды работ — разные бригады. Так вы сможетепоэтапно отслеживать то, что они делают. Не понравилось — сразуотказались от их услуг. Я так и сделаю». Андрей Соколов: «Какпрофессиональный ремонтник, скажу: экономить на оплате мастерам или наматериалах — глупо. Мастера могут развернуться и уйти, а на недоделкидругой уважающий себя профи не пойдет: сразу поймет, что спредшественниками не рассчитались как положено. Экономия на материалахприводит к тому, что рано или поздно это вылезет в виде облупленнойштукатурки, разводов на потоке и т.д. Реально сэкономишь, если найдешь через знакомыхвладельца какой-нибудь строительно-ремонтной компании и возьмешь у негопопользоваться «платиновую» карточку, скидки по которой составляют до20%. По этой карточке можно покупать любое количество стройматериалов,не обязательно большие партии. Если стены более-менее, не очень корявые, то на ихшпатлевке и штукатурке вообще можно сэкономить, поклеив рельефные обои,которые скроют мелкие неровности. И еще. Подумайте о том, чтобы заранееподготовить квартиру к ремонту. Делайте это не тогда, когда мастера ужена пороге, а предварительно. Смойте старые обои и ненужную побелку напотолке, снимите старые плинтусы и линолеум, разберите старыеантресоли, сбейте плитку... В общем, избавьтесь от всего, что будетмешать быстрому началу работ. Иначе мастер будет делать это сам, а этостоит денег. Например, ободрать старые обои, приклеенные ещеклейстером, стоит 10—15 грн. за 1 кв. м, а сбить кафель — от 20 грн. Натаком «демонтаже» в 1-комнатной квартире реально сэкономить до 1000грн. Еще могу посоветовать для тех, кто делает ремонт,где покупать стройматериалы. За ними я ездил в район Осокорков — отметро «Славутич» машиной повернуть направо, и там, в районе дач, естьстройплощадки. Там можно купить дерево, штукатурку, вагонку, краны,смесители и прочее. Например, вагонку в стройсупермаркетах продают по80 грн. за кв. м, а там — всего по 16 грн. Дверную коробку брал за 80грн. вместо 160—180 грн. В два раза дешевле у них коробки, двери,штукатурка, разные мелочи. Остальное не настолько дешево, но тоже можносэкономить: сантехника будет на 15% дешевле, строительный облицовочныйкамень — на 30—40%». Для того, чтобы прогнозировать и подсчитать свои затраты на ремонт, зарегистрируйтесь бесплатно на сервисе онлайн бухгалтерии HomeMoney  Михаил Романцов Источник: segodnya.ua